Les grèves des acié­ries amé­ri­caines et des che­mins de fer anglais. – Nous sommes tous dans l’an­xié­té de voir l’is­sue des deux for­mi­dables luttes qui se pour­suivent en Amé­rique, où il y a grève des ouvriers des acié­ries, et en Angle­terre, à cause de celle des cheminots.

Les pre­miers luttent tout d’a­bord pour le droit de s’or­ga­ni­ser, bien que une fois leur mou­ve­ment déclen­ché, ils ont aus­si posé des reven­di­ca­tions de nature maté­rielle ; les der­niers réclament l’ap­pli­ca­tion du prin­cipe de la « stan­dar­di­sa­tion » de salaires, déjà en vigueur pour les méca­ni­ciens et les chauf­feurs de loco­mo­tives, mais que les autres caté­go­ries de tra­vailleurs de la voie fer­rée ont récla­mé en vain pen­dant six mois. Les deux grèves nous inté­ressent aus­si en par­ti­cu­lier, parce qu’elles témoignent du nou­vel esprit de l’action directe et de la soli­da­ri­té ouvrière qui anime les gré­vistes : aux États-Unis ce sont les syn­di­cats révo­lu­tion­naires des Tra­vailleurs Indus­triels du Monde (I.W.W.) qui ont, par une pro­pa­gande éner­gique, pré­pa­ré le mou­ve­ment par­mi les. dizaines de mil­liers d’ou­vriers non qua­li­fiés des acié­ries ; en Angle­terre, la pro­pa­gande du syn­di­ca­lisme révo­lu­tion­naire a sur­tout tou­ché les jeunes mili­tants dans les grands centres indus­triels et commerciaux.

Dans les deux pays, la guerre a, de toute évi­dence, contri­bué beau­coup à chan­ger la men­ta­li­té ouvrière et à révo­lu­tion­ner les esprits.