{"id":3917,"date":"2019-04-13T19:24:08","date_gmt":"2019-04-13T19:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/2019\/04\/13\/greve-du-metro-des-usagers-parlent\/"},"modified":"2019-04-13T19:24:08","modified_gmt":"2019-04-13T19:24:08","slug":"greve-du-metro-des-usagers-parlent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/2019\/04\/13\/greve-du-metro-des-usagers-parlent\/","title":{"rendered":"Gr\u00e8ve du m\u00e9tro : des usagers parlent"},"content":{"rendered":"
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[(Un de nos cama\u00adrades nous a fait par\u00adve\u00adnir le texte d\u2019un tract dis\u00adtri\u00adbu\u00e9 \u00e0 la porte de son usine. Il prend posi\u00adtion \u2013 avec une argu\u00admen\u00adta\u00adtion \u2013 sur la der\u00adni\u00e8re gr\u00e8ve des conduc\u00adteurs du m\u00e9tro. Nous le publions \u00e0 titre d\u2019information.)]<\/p>\n

Pen\u00addant dix jours la gr\u00e8ve des conduc\u00adteurs du M\u00e9tro a d\u00e9ran\u00adg\u00e9 nos habi\u00adtudes. Alors, c\u2019est nor\u00admal : on se posait des questions.
\u200a\u2014\u200aPour\u00adquoi font-ils gr\u00e8ve ?
\u200a\u2014\u200aEst-ce que c\u2019est juste ?<\/p>\n

Mal\u00adheu\u00adreu\u00adse\u00adment, on n\u2019a jamais enten\u00addu qu\u2019un seul son de cloche : celui du gou\u00adver\u00adne\u00adment, de sa t\u00e9l\u00e9 et de la presse. D\u2019un seul coup, on les a tous vus s\u2019apitoyer \u00e0 grand bruit sur notre sort \u00e0 nous, usa\u00adgers. C\u2019est bizarre parce que dans le cou\u00adrant de l\u2019ann\u00e9e, ils ne disent jamais rien sur nos condi\u00adtions de trans\u00adport et les aug\u00admen\u00adta\u00adtions continuelles.<\/p>\n

Nous, on a vou\u00adlu savoir la v\u00e9ri\u00adt\u00e9 : on est all\u00e9 voir les conduc\u00adteurs en gr\u00e8ve du d\u00e9p\u00f4t de l\u2019\u00c9glise de Pan\u00adtin : c\u2019est eux qui trans\u00adportent tout au long de l\u2019ann\u00e9e une bonne par\u00adtie d\u2019entre nous. L\u00e0, on a appris des choses qu\u2019on n\u2019a jamais enten\u00addues ailleurs, parce que les conduc\u00adteurs n\u2019avaient aucun moyen de les faire conna\u00eetre.<\/p>\n

Ont-ils fait gr\u00e8ve contre nous ?<\/h2>\n

La presse a chan\u00adt\u00e9 sur tous les tons que les conduc\u00adteurs avaient enga\u00adg\u00e9 leur lutte sans se sou\u00adcier de la g\u00eane cau\u00ads\u00e9e aux usa\u00adgers : c\u2019est faux.<\/p>\n

Dans les d\u00e9p\u00f4ts, les gr\u00e9\u00advistes avaient lon\u00adgue\u00adment dis\u00adcu\u00adt\u00e9 de ce pro\u00adbl\u00e8me et avaient pro\u00adpo\u00ads\u00e9 de trans\u00adpor\u00adter gra\u00adtui\u00adte\u00adment les tra\u00advailleurs 2 heures le matin et 2 heures le soir, et \u00e7a en tant que gr\u00e9\u00advistes, c\u2019est-\u00e0-dire sans \u00eatre pay\u00e9s. La direc\u00adtion a refu\u00ads\u00e9 sous de vagues pr\u00e9\u00adtextes de s\u00e9cu\u00adri\u00adt\u00e9. Son jeu \u00e9tait clair : iso\u00adler par tous les moyens les conduc\u00adteurs du reste des tra\u00advailleurs. Pour\u00adquoi l\u2019intersyndicale n\u2019a\u2011t-elle pas fait conna\u00eetre aux autres tra\u00advailleurs cette proposition ?<\/p>\n

Les raisons de leur lutte<\/h2>\n

La presse a dit qu\u2019ils se bat\u00adtaient sur des objec\u00adtifs uni\u00adque\u00adment cat\u00e9\u00adgo\u00adriels (ce que les syn\u00addi\u00adcats, par leur atti\u00adtude, n\u2019ont pas d\u00e9men\u00adti). Elle les a m\u00eame trai\u00adt\u00e9s d\u2019aristocrates. \u00c7a les fait bien rigoler.<\/p>\n

D\u2019abord, la der\u00adni\u00e8re grille des salaires impo\u00ads\u00e9e par la direc\u00adtion p\u00e9na\u00adli\u00adsait les conduc\u00adteurs. On ne voit pas pour\u00adquoi eux seuls gar\u00addaient le m\u00eame Indice qu\u2019en 1960, et en plus ils per\u00addaient de l\u2019argent (envi\u00adron 60 F). Il fal\u00adlait que la direc\u00adtion paye, et tout de suite pour r\u00e9ta\u00adblir l\u2019\u00e9quilibre. Le prin\u00adci\u00adpa\u00adlat (indice de fin de car\u00adri\u00e8re) pour 1973 rame\u00adn\u00e9 par les syn\u00addi\u00adcats c\u2019est de la poudre aux yeux, sur\u00adtout pour les anciens.<\/p>\n

Ce qu\u2019ils pensent des syndicats<\/h2>\n

\u00ab Pour\u00adtant au d\u00e9but les syn\u00addi\u00adcats ils se disaient aus\u00adsi gon\u00adfl\u00e9s que nous pour aller jusqu\u2019au bout pour obte\u00adnir tout de suite ce qu\u2019on exi\u00adgeait de la direc\u00adtion ils disaient : \u201cOn ira en t\u00f4le s\u2019il le faut !\u201d Et puis, du jour au len\u00adde\u00admain : \u201cLes gars, il faut reprendre, les usa\u00adgers sont contre vous, ils vont vous cas\u00adser la gueule\u201d. \u00bb<\/p>\n

Il faut dire aus\u00adsi qu\u2019ils n\u2019ont rien fait pour qu\u2019on puisse expli\u00adquer notre lutte aux usa\u00adgers, sur\u00adtout aux tra\u00advailleurs : une fois qu\u2019on n\u2019a plus \u00e9t\u00e9 d\u2019accord avec eux, ils ne nous ont m\u00eame pas lais\u00ads\u00e9 les moyens de tirer des tracts.<\/p>\n

Les syn\u00addi\u00adcats ont fait silence sur la plu\u00adpart de nos condi\u00adtions de tra\u00advail : horaires tr\u00e8s irr\u00e9\u00adgu\u00adliers, mat\u00e9\u00adriel rou\u00adlant us\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la corde (quand il pleut le sol de cer\u00adtaines cabines est recou\u00advert par 5 cm de flotte = risque d\u2019\u00e9lectrocution), les cadences effrayantes (il faut r\u00e9pa\u00adrer en un temps d\u00e9ci\u00add\u00e9 \u00e0 la minute pr\u00e8s qu\u2019il ne faut pas d\u00e9pas\u00adser sous peine d\u2019amende).<\/p>\n

Les syn\u00addi\u00adcats n\u2019ont sur\u00adtout pas essay\u00e9 de mon\u00adtrer ce qu\u2019il y avait de com\u00admun entre nos reven\u00addi\u00adca\u00adtions et celles des autres cat\u00e9\u00adgo\u00adries de tra\u00advailleurs, au contraire : nous aus\u00adsi, nous lut\u00adtons contre la r\u00e9or\u00adga\u00adni\u00adsa\u00adtion des entre\u00adprises sur le dos des tra\u00advailleurs : la r\u00e9duc\u00adtion des effec\u00adtifs (bien\u00adt\u00f4t un seul agent par rame qui fera tout, comme dans les nou\u00adveaux bus) et un tra\u00advail abrutissant.<\/p>\n

Il faut tirer des cons\u00e9quences<\/h2>\n

Les conduc\u00adteurs du m\u00e9tro tirent actuel\u00adle\u00adment les cons\u00e9\u00adquences du l\u00e2chage des syn\u00addi\u00adcats, et ils ne sont pas les seuls \u00e0 les tirer : \u00e0 l\u2019avenir, c\u2019est \u00e0 eux seuls de d\u00e9ter\u00admi\u00adner leurs propres formes d\u2019action.<\/p>\n

Les conduc\u00adteurs du m\u00e9tro reprennent le bou\u00adlot mais ils n\u2019ont pas bais\u00ads\u00e9 les bras ; leurs reven\u00addi\u00adca\u00adtions ils les gagneront.<\/p>\n

D\u00e8s main\u00adte\u00adnant, il faut se mobi\u00adli\u00adser, com\u00adprendre que c\u2019est pareil pour eux et pour nous :<\/p>\n

Si l\u2019\u00c9tat-patron et les patrons du pri\u00adv\u00e9 veulent r\u00e9or\u00adga\u00adni\u00adser, nous ne vou\u00adlons pas en faire les frais !<\/p>\n

[\/\u200bUn groupe d\u2019ouvriers de Roussel-Romainville\/]<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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