{"id":3976,"date":"2019-06-13T22:59:05","date_gmt":"2019-06-13T22:59:05","guid":{"rendered":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/2019\/06\/13\/laffaire-de-louenza-2\/"},"modified":"2019-06-13T22:59:05","modified_gmt":"2019-06-13T22:59:05","slug":"laffaire-de-louenza-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/2019\/06\/13\/laffaire-de-louenza-2\/","title":{"rendered":"L\u2019affaire de l\u2019Ouenza"},"content":{"rendered":"
\"image_pdf\"<\/a>\"image_print\"<\/a><\/div>
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[[Voir num\u00e9\u00adros 9, 0 et 11. Note<\/sc>. \u2013 Des cama\u00adrades me demandent de pr\u00e9\u00adci\u00adser dans quelles condi\u00adtions plai\u00adda Mil\u00adle\u00adrand. Il fut l\u2019avocat de MM. Rou\u00adbaud et Rol\u00adland-Che\u00advillon. L\u2019affaire vint le 18 f\u00e9vrier 1908 devant le tri\u00adbu\u00adnal civil de la Seine, qui condam\u00adna Pas\u00adcal \u00e0 payer 10.000 francs de dom\u00admages-int\u00e9\u00adr\u00eats aux clients de Me<\/sup> Mil\u00adle\u00adrand et un franc \u00e0 Carbonel.<\/p>\n

L\u2019affaire est reve\u00adnue le 8 mars 1910, en appel, devant la 1re<\/sup> Chambre, de la Cour \u00e0 Paris. Me<\/sup> Mau\u00adrice Colin, plai\u00adda pour M. Pas\u00adcal ; Me<\/sup> Albert Cle\u00admen\u00adceau, pour la Soci\u00e9\u00adt\u00e9 des Mines d\u2019Ouenza ; Mes<\/sup> Gou\u00adtard et Mau\u00adrice Ber\u00adnard \u2013 rem\u00adpla\u00ad\u00e7ant Mil\u00adle\u00adrand \u2013 pour Rol\u00adland-Che\u00advillon, Rou\u00adbaud et Car\u00adbo\u00adnel. Le juge\u00adment n\u2019est pas encore rendu.]]<\/p>\n

Les int\u00e9r\u00eats alg\u00e9riens<\/h3>\n

\u00ab C\u2019est une belle affaire ; c\u2019est la plus belle affaire que l\u2019Alg\u00e9rie ait connue ; c\u2019est une trop belle affaire. \u00bb M. Jon\u00adnart s\u2019exprimait ain\u00adsi en juin 1907, devant le Conseil sup\u00e9\u00adrieur de l\u2019Alg\u00e9rie.<\/p>\n

Voyons si la \u00ab belle affaire \u00bb est bien pour l\u2019Alg\u00e9rie. Ne serait-elle pas plu\u00adt\u00f4t pour le Consor\u00adtium et aux d\u00e9pens des int\u00e9\u00adr\u00eats alg\u00e9riens ?<\/p>\n

Le Consor\u00adtium consti\u00adtuant deux Soci\u00e9\u00adt\u00e9s, l\u2019une pour l\u2019exploitation de la mine, l\u2019autre pour le che\u00admin de fer qui trans\u00adpor\u00adte\u00adra le mine\u00adrai au port de B\u00f4ne, il faut exa\u00admi\u00adner s\u00e9pa\u00adr\u00e9\u00adment ces deux sources de b\u00e9n\u00e9fices.<\/p>\n

Le che\u00admin de fer ne sera pas moins pro\u00adduc\u00adtif que la mine. Et cela n\u2019est pas peu dire.<\/p>\n

Voyons d\u2019abord la mine.<\/p>\n

Dans son \u00e9tude de la Revue de Paris<\/i>, M. Labor\u00add\u00e8re a fait des cal\u00adculs que nous n\u2019avons qu\u2019\u00e0 qu\u2019a reprendre. Mais ces cal\u00adculs, selon nous, sont faits sur des chiffres mini\u00admum ; ils sont fort au-des\u00adsous de la r\u00e9a\u00adli\u00adt\u00e9. Et cepen\u00addant, voyez !<\/p>\n

M. Labor\u00add\u00e8re a pris pour base un prix de revient de 3 francs par tonne. Celui des mine\u00adrais su\u00e9\u00addois est moins \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

Il y ajoute 6 fr. 50 pour l\u2019ex\u00adp\u00e9\u00addi\u00adtion par che\u00admin de fer ; 0 fr. 75 comme frais d\u2019embarquement ; au total : 10 fr 25 par tonne sur bateau dans le port de B\u00f4ne. \u00c0 ce total, il ajoute 8 fr. 50 par tonne m\u00e9trique \u2013 moyenne des dix der\u00adni\u00e8res ann\u00e9es \u2013 pour l\u2019exp\u00e9dition de B\u00f4ne a Car\u00addiff, soit un prix total de revient de 18 fr. 75 la tonne<\/i>.<\/p>\n

Or, la moyenne du prix de vente, depuis dix ans \u00e9ga\u00adle\u00adment, des mine\u00adrais de Bil\u00adbao (Espagne) \u00e0 Car\u00addiff (Angle\u00adterre) est de 21 fr. 20 la tonne. R\u00e9sul\u00adtat : 2 fr. 45 de b\u00e9n\u00e9\u00adfice par tonne pour le Consortium.<\/p>\n

Que p\u00e8se, en regard de ce pre\u00admier b\u00e9n\u00e9\u00adfice, la rede\u00advance moyenne de 0 fr. 75 la tonne, que tou\u00adche\u00adra l\u2019Alg\u00e9rie ?<\/p>\n

En sup\u00adpo\u00adsant une extrac\u00adtion annuelle de 1 mil\u00adlion de tonnes, cela fait un b\u00e9n\u00e9\u00adfice indus\u00adtriel total de 2.450.000 francs.<\/p>\n

Le capi\u00adtal de la Soci\u00e9\u00adt\u00e9 mini\u00e8re \u00e9tant de 5 mil\u00adlions, r\u00e9mu\u00adn\u00e9\u00adr\u00e9s \u00e0 10 p. 100, ses int\u00e9\u00adr\u00eats repr\u00e9\u00adsen\u00adte\u00adraient seule\u00adment 500.000 francs. La rede\u00advance [[L\u2019Alg\u00e9rie oblige les futurs exploi\u00adtant \u00e0 extraire au mini\u00admum par an 1 mil\u00adlion de tonnes et elle exige d\u2019eux une rede\u00advance de 75 cen\u00adtimes par tonne pour les 600.000 pre\u00admi\u00e8res tonnes, de 50 cen\u00adtimes par tonne pour les 400.000 tonnes sui\u00advantes et de 40 cen\u00adtimes par tonne pour tout ce qui sera extrait en plus. Ain\u00adsi, plus les b\u00e9n\u00e9\u00adfices du Consor\u00adtium aug\u00admen\u00adte\u00adront, par suite de l\u2019augmentation de l\u2019extraction, moins l\u2019Alg\u00e9rie tou\u00adche\u00adra, la rede\u00advance allant en dimi\u00adnuant au lieu d\u2019augmenter. Dr\u00f4le de fa\u00e7on de d\u00e9fendre les int\u00e9\u00adr\u00eats Alg\u00e9\u00adriens !]] de 75 cen\u00adtimes par tonne \u00e0 payer \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie absor\u00adbe\u00adrait 650.000 francs. Il res\u00adte\u00adrait donc encore de dis\u00adpo\u00adnible 1.350.000 francs, c\u2019est-\u00e0-dire un divi\u00addende sup\u00adpl\u00e9\u00admen\u00adtaire de 26 p. 100.<\/p>\n

Voi\u00adl\u00e0 5 mil\u00adlions rap\u00adpor\u00adtant du 36 p. 100. L\u2019affaire ne serait d\u00e9j\u00e0 pas mau\u00advaise pour le Consortium.<\/p>\n

Mais il y a mieux. L\u2019extraction d\u00e9pas\u00adse\u00adra le mil\u00adlion de tonnes, elle le dou\u00adble\u00adra ; elle le tri\u00adple\u00adra probablement.<\/p>\n

Avec une extrac\u00adtion de 1.500.000 tonnes, l\u2019Alg\u00e9rie tou\u00adche\u00adra une rede\u00advance de 850.000 francs ; le capi\u00adtal de 5 mil\u00adlions une r\u00e9mu\u00adn\u00e9\u00adra\u00adtion nor\u00admale (?) de 500.000 francs. Mais les b\u00e9n\u00e9\u00adfices indus\u00adtriels de 3.675.000 francs lais\u00adse\u00adront au Consor\u00adtium 2.326.000 fr. soit un divi\u00addende sup\u00adpl\u00e9\u00admen\u00adtaire de 46  p. 100, ce qui fait un divi\u00addende total de 56 p. 100.<\/p>\n

Avec une extrac\u00adtion de 2 mil\u00adlions de tonnes \u2013 et c\u2019est le mini\u00admum r\u00e9el \u2013 l\u2019Alg\u00e9rie rece\u00advrait 1.050.000 francs sur un b\u00e9n\u00e9\u00adfice de 4.900.000 francs ; il res\u00adte\u00adrait pour r\u00e9mu\u00adn\u00e9\u00adrer 5 mil\u00adlions de capi\u00adtal la coquette somme de 3.850.000 francs.<\/p>\n

Nous lais\u00adsons \u00e0 nos lec\u00adteurs le soin de pour\u00adsuivre les cal\u00adculs, et de recher\u00adcher quelle extrac\u00adtion serait n\u00e9ces\u00adsaire pour que le capi\u00adtal enga\u00adg\u00e9 dans l\u2019Ouenza rap\u00adporte du 100 p. 100. Encore faut-il sup\u00adpo\u00adser que le prix des mine\u00adrais sp\u00e9\u00adciaux n\u2019augmentera pas \u00e0 l\u2019avenir et qu\u2019il res\u00adte\u00adra au chiffre moyen de 21 fr. 20 la tonne.<\/p>\n

Ain\u00adsi, en conc\u00e9\u00addant aux condi\u00adtions qu\u2019elle a fait le mine\u00adrai de fer de l\u2019Ouenza, l\u2019Alg\u00e9rie tou\u00adche\u00adra bien une ving\u00adtaine ou une tren\u00adtaine de mil\u00adlions, mais elle fera cadeau au Consor\u00adtium de 200 \u00e0 300 millions.<\/p>\n

N\u2019est-ce pas que l\u2019affaire est bonne ? Oui, mais sur\u00adtout pour le Consor\u00adtium. Mais il n\u2019y a plus \u00e0 y reve\u00adnir. Les d\u00e9crets sont sign\u00e9s. La mine et la mini\u00e8re sont bel et bien les pro\u00adpri\u00e9\u00adt\u00e9s du Consor\u00adtium. Seule\u00adment, ce n\u2019est pas encore tout. Car l\u2019Alg\u00e9rie a bon c\u0153ur. M. Jon\u00adnart n\u2019est pas regar\u00addant avec les amis de son beau-p\u00e8re. Il leur assure de beaux b\u00e9n\u00e9\u00adfices sur le che\u00admin de fer. Ce che\u00admin de fer est le pivot de toute l\u2019affaire. Pour en obte\u00adnir la conces\u00adsion, il faut un vote du Par\u00adle\u00adment, car le pro\u00adjet de loi \u2013 d\u00e9po\u00ads\u00e9 par Cle\u00admen\u00adceau \u2013 qui consa\u00adcre\u00adra qu\u2019un simple d\u00e9cret est suf\u00adfi\u00adsant pour obte\u00adnir la conces\u00adsion d\u2019un che\u00admin de fer d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9\u00adral (?) n\u2019est pas encore vot\u00e9. Voyons donc ce second point.<\/p>\n

Le capi\u00adtal de la Soci\u00e9\u00adt\u00e9 du che\u00admin de fer sera au moins de 10 mil\u00adlions, d\u2019apr\u00e8s le pro\u00adjet de loi [[Le 17 novembre 1909, la Com\u00admis\u00adsion des Tra\u00advaux publics \u00e9tait sai\u00adsie d\u2019un ave\u00adnant par lequel le Consor\u00adtium consen\u00adtait : 1o<\/sup> \u00e0 sup\u00adpri\u00admer (?) les parts de fon\u00adda\u00adteur ; 2o<\/sup> \u00e0 por\u00adter de 10 \u00e0 15 mil\u00adlions le mini\u00admum du capi\u00adtal actions pour le che\u00admin de fer ; 3o<\/sup> \u00e0 pr\u00e9\u00adci\u00adser les condi\u00adtions de rachat du che\u00admin de fer ; 4o<\/sup> \u00e0 appli\u00adquer le tarif sp\u00e9\u00adcial<\/i>, r\u00e9ser\u00adv\u00e9 au trans\u00adport des mine\u00adrais de l\u2019Ouenza, \u00e0 tous les trans\u00adports de mine\u00adrais d\u2019autres com\u00adpa\u00adgnies, lorsqu\u2019ils seront de trois cents tonnes. C\u2019\u00e9tait une pre\u00admi\u00e8re conces\u00adsion. On ver\u00adra, plus loin, que le Consor\u00adtium dut en faire d\u2019autres.]](1). Cette Soci\u00e9\u00adt\u00e9 n\u2019aura \u00e0 assu\u00adrer que l\u2019entretien de la voie, des loco\u00admo\u00adtives et du per\u00adson\u00adnel. La conven\u00adtion annex\u00e9e au pro\u00adjet de loi indique les tarifs accor\u00add\u00e9s \u00e0 la Soci\u00e9\u00adt\u00e9 s\u0153ur d\u2019extraction :<\/p>\n

Tarif no<\/sup> 2.<\/i> \u2013 Par wagons com\u00adplets \u00e0 grande capa\u00adci\u00adt\u00e9, du type admis par la com\u00adpa\u00adgnie du che\u00admin de fer, et four\u00adnis par l\u2019exp\u00e9diteur, par trains com\u00adplets, le ton\u00adnage sera fix\u00e9 par M. le Gou\u00adver\u00adneur g\u00e9n\u00e9\u00adral, la com\u00adpa\u00adgnie entendue :<\/quote><\/p>\n

Prix \u00e0 for\u00adfait de Ouen\u00adza-gare \u00e0 B\u00f4ne-gare : 6 francs par tonne, tous frais com\u00adpris. Char\u00adge\u00adment et d\u00e9char\u00adge\u00adment \u00e0 la charge de l\u2019exp\u00e9diteur et du destinataire.<\/p>\n

En sup\u00adpo\u00adsant que la Com\u00adpa\u00adgnie de che\u00admin de fer trans\u00adporte 1.500.000 tonnes par an, \u00e0 6 francs la tonne, cela fait une recette totale de 9 mil\u00adlions de francs, rien que pour le mine\u00adrai. Avec 2 mil\u00adlions de tonnes, 12 mil\u00adlions de francs.<\/p>\n

Les frais d\u2019\u00e9tablissement \u2013 qu\u2019on a mille rai\u00adsons de croire gros\u00adsis pour les besoins de la cause \u2013 sont \u00e9va\u00adlu\u00e9s par les ser\u00advices du Consor\u00adtium \u00e0 45 mil\u00adlions. Par Capi\u00adtal, int\u00e9\u00adr\u00eat, amor\u00adtis\u00adse\u00adment absor\u00adbe\u00adront au maxi\u00admum 2 mil\u00adlions par an, pen\u00addant les soixante ans de la conces\u00adsion. Ajoutons\u2011y 2 mil\u00adlions par an pour les frais de l\u2019exploitation. Les charges attein\u00addront 4 mil\u00adlions en face de recettes m\u00e9ca\u00adni\u00adque\u00adment assu\u00adr\u00e9es de 9 mil\u00adlions pour le mini\u00admum exa\u00adg\u00e9\u00adr\u00e9 de 1.500,000 tonnes de mine\u00adrai. Nous ne tenons pas compte de ce qui pour\u00adra \u00eatre r\u00e9a\u00adli\u00ads\u00e9 par le tra\u00adfic local, et nous trou\u00advons quand m\u00eame ce b\u00e9n\u00e9\u00adfice net annuel de 5 mil\u00adlions sur le che\u00admin de fer.<\/p>\n

Les b\u00e9n\u00e9\u00adfices du Consor\u00adtium, M. Mar\u00adcel R\u00e9gnier \u00e9ga\u00adle\u00adment les a mis lumi\u00adneu\u00adse\u00adment \u00e0 jour. Il a cal\u00adcu\u00adl\u00e9 \u2013 en pre\u00adnant pour base des exploi\u00adta\u00adtions simi\u00adlaires \u2013 qu\u2019avec une exploi\u00adta\u00adtion de deux mil\u00adlions de tonnes de mine\u00adrais, la d\u00e9pense totale annuelle d\u2019exploitation du che\u00admin de fer s\u2019\u00e9l\u00e8verait en chiffres ronds \u00e0 4.500.000 francs, lais\u00adsant 7.500.000 francs de b\u00e9n\u00e9\u00adfices. Le d\u00e9pu\u00adt\u00e9 de l\u2019Allier ajoutait : <\/p>\n

Si nous pas\u00adsons \u00e0 3 mil\u00adlions de tonne, comme M. le gou\u00adver\u00adneur g\u00e9n\u00e9\u00adral en a l\u2019espoir, c\u2019est 6.500.000 francs de d\u00e9penses et 11.500.000 francs de b\u00e9n\u00e9\u00adfices. Vou\u00adlez-vous que nous cal\u00adcu\u00adlions sur ces chiffres ? Exa\u00admi\u00adnons le r\u00e9sul\u00adtat finan\u00adcier de l\u2019affaire.<\/quote><\/p>\n

Nous avons un capi\u00adtal social de 15 mil\u00adlions et 25 mil\u00adlions d\u2019obligations.<\/p>\n

Le ser\u00advice de 25 mil\u00adlions d\u2019obligations que je cal\u00adcule lar\u00adge\u00adment, amor\u00adtis\u00adse\u00adment com\u00adpris, n\u00e9ces\u00adsi\u00adte\u00adra un taux de 4,50 p. 100 \u2013 je demande qu\u2019on me rec\u00adti\u00adfie si je suis au-des\u00adsous de la v\u00e9ri\u00adt\u00e9 \u2013 pen\u00addant les soixante ann\u00e9es de la conces\u00adsion. Ce taux de 4,50 p. 100 n\u00e9ces\u00adsite, pour les 25 mil\u00adlions d\u2019obligations, un d\u00e9bours de 1.125.000 francs, lais\u00adsant dans le pre\u00admier cas 6.775.000 francs de b\u00e9n\u00e9\u00adfices, soit 40 p. 100, et dans le second cas 10.875.000 francs, soit 72 p. 100[[s\u00e9ance du 18 f\u00e9vrier 1910.]].<\/p>\n

Par cons\u00e9\u00adquent, en sup\u00adpo\u00adsant que le Consor\u00adtium exploite le che\u00admin de fer pen\u00addant soixante ans avec une moyenne de deux mil\u00adlions de tonnes trans\u00adpor\u00adt\u00e9es chaque ann\u00e9e, il r\u00e9a\u00adli\u00adse\u00adra 402 mil\u00adlions de b\u00e9n\u00e9\u00adfices. Avec 3 mil\u00adlions de tonnes, 632 mil\u00adlions pour la dur\u00e9e de sa conces\u00adsion. \u00c0 cette for\u00admi\u00addable somme, vien\u00addraient encore s\u2019ajouter les 200 mil\u00adlions repr\u00e9\u00adsen\u00adtant le b\u00e9n\u00e9\u00adfice mini\u00admum \u2013 pour trente ans \u2013 de la mine.<\/p>\n

La, \u00ab belle affaire \u00bb pour l\u2019Alg\u00e9rie res\u00adsemble \u00e0 la \u00ab belle affaire \u00bb faite par la Tuni\u00adsie, il y a dix ans, avec les phos\u00adphates de Gaf\u00adsa, que M. R\u00e9gnier a rap\u00adpe\u00adl\u00e9s avec raison.<\/p>\n

Il y a dix ans, quand la Tuni\u00adsie accor\u00addait la conces\u00adsion \u00e0 la Soci\u00e9\u00adt\u00e9 des Phos\u00adphates de Gaf\u00adsa, celle-ci exi\u00adgea un che\u00admin de fer qu\u2019elle par\u00advint \u00e0 obte\u00adnir. Elle consti\u00adtua une soci\u00e9\u00adt\u00e9 au capi\u00adtal de 18 mil\u00adlions, repr\u00e9\u00adsen\u00adt\u00e9 par 36.000 actions de 500 francs et. 14.400 parts de b\u00e9n\u00e9fice.<\/p>\n

Les parts valent aujourd\u2019hui 3.975 francs et touchent 85 fr. 75 de b\u00e9n\u00e9\u00adfice. Les actions sont cot\u00e9es 4,910 francs et re\u00e7oivent 105 francs de dividende.<\/p>\n

Le capi\u00adtal de la Soci\u00e9\u00adt\u00e9, de 18 mil\u00adlions il y a dix ans, vaut aujourd\u2019hui 234 mil\u00adlions de francs.<\/p>\n

Il peut en \u00eatre de m\u00eame, dans dix ans, avec l\u2019Ouenza. Quant \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie, elle rece\u00advra, comme rede\u00advance, une ving\u00adtaine de millions.<\/p>\n

Le gouffre du port de B\u00f4ne<\/h3>\n

Mais ces vingt mil\u00adlions ne revien\u00addront m\u00eame pas \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie. Elle s\u2019impose de lourdes d\u00e9penses pour l\u2019am\u00e9nagement du port de B\u00f4ne. La conven\u00adtion pr\u00e9\u00advoit tout d\u2019abord des empla\u00adce\u00adments pour la construc\u00adtion de quais, d\u2019estacade, etc., et notamment :<\/p>\n

Un empla\u00adce\u00adment, des\u00adti\u00adn\u00e9 \u00e0 la construc\u00adtion d\u2019une gare sur les terre-pleins \u00e0 construire par la colo\u00adnie \u00e0 l\u2019embouchure de la Sey\u00adbouse et dont les limites seront d\u00e9fi\u00adni\u00adti\u00adve\u00adment fix\u00e9es \u00e0 la suite d\u2019une ins\u00adtruc\u00adtion sp\u00e9ciale.<\/p><\/blockquote>\n

Et le pro\u00adjet ajoute :<\/p>\n

Il est enten\u00addu d\u2019ailleurs que, avant l\u2019ach\u00e8vement, du terre-plein de la Sey\u00adbouse, les fonds seront dra\u00adgu\u00e9s par les soins de l\u2019administration \u00e0 une pro\u00adfon\u00addeur de neuf m\u00e8tres, jusqu\u2019\u00e0 six m\u00e8tres en arri\u00e8re de la limite de l\u2019emplacement conc\u00e9d\u00e9. <\/quote><\/p>\n

En outre, l\u2019administration devra fer\u00admer la passe actuelle du port dans un d\u00e9lai de deux ans, \u00e0 par\u00adtir de la date approu\u00advant les pr\u00e9sentes.<\/p>\n

Ain\u00adsi, en deux ans ! avant d\u2019avoir tou\u00adch\u00e9 un cen\u00adtime de rede\u00advance, la colo\u00adnie devra dra\u00adguer un fond de 9 m\u00e8tres, fer\u00admer la passe d\u2019un port, d\u00e9pen\u00adser des mil\u00adlions au seul b\u00e9n\u00e9\u00adfice du Consortium.<\/p>\n

Sait-on aujourd\u2019hui \u00e0 com\u00adbien de mil\u00adlions s\u2019\u00e9l\u00e8vera cette d\u00e9pense.<\/p>\n

On a tout pr\u00e9\u00advu, empla\u00adce\u00adments, gare, etc. ; m\u00eame le d\u00e9lai pour l\u2019ex\u00e9cution des tra\u00advaux, mais on s\u2019est pru\u00addem\u00adment abs\u00adte\u00adnu d\u2019indiquer le mon\u00adtant m\u00eame approxi\u00adma\u00adtif des d\u00e9penses.<\/p>\n

Pour\u00adquoi ? Parce qu\u2019il est impos\u00adsible de les \u00e9va\u00adluer. L\u00e0-des\u00adsus, citons encore M. Labord\u00e8re.<\/p>\n

Il s\u2019agit pour la colo\u00adnie de construire un nou\u00adveau port<\/i> \u00e0 coups de mil\u00adlions, de pas mal de mil\u00adlions<\/i> peut-\u00eatre, cela dans un d\u00e9lai d\u00e9ter\u00admi\u00adn\u00e9<\/i> : \u2013 le Consor\u00adtium ne pou\u00advait pas ne pas sti\u00adpu\u00adler un d\u00e9lai d\u00e9ter\u00admi\u00adn\u00e9, car, avec un che\u00admin de fer construit \u00e0 ses frais, il est l\u00e9gi\u00adtime qu\u2019il puisse embar\u00adquer. \u2013 Quand on est aux prises avec la mer, sur\u00adtout dans le del\u00adta d\u2019un tor\u00adrent m\u00e9di\u00adter\u00adra\u00adn\u00e9en, on ne sait jamais tr\u00e8s bien d\u2019avance \u00e0, com\u00adbien s\u2019\u00e9l\u00e8veront les frais et quels d\u00e9lais seront n\u00e9ces\u00adsaires \u00e0 l\u2019ach\u00e8vement, des travaux.<\/p><\/blockquote>\n

C\u2019est-\u00e0-dire que non seule\u00adment la colo\u00adnie sup\u00adpor\u00adte\u00adra les frais d\u2019am\u00e9nagement du port, mais si les tra\u00advaux ne sont pas ter\u00admi\u00adn\u00e9s dans \u00ab le d\u00e9lai de deux ans \u00bb, le Consor\u00adtium peut se retour\u00adner contre la colo\u00adnie, et lui r\u00e9cla\u00admer, l\u00e9ga\u00adle\u00adment, des dom\u00admages-int\u00e9\u00adr\u00eats<\/i>.<\/p>\n

Et quelles sont les rede\u00advances qui incom\u00adbe\u00adront sur ce point au Consor\u00adtium ? \u00c9coutez :<\/p>\n

Pen\u00addant la dur\u00e9e de la conces\u00adsion, le conces\u00adsion\u00adnaire paye\u00adra une rede\u00advance<\/i> d\u2019un franc<\/sc> par an pour droit de loca\u00adtion ou d\u2019occupation de l\u2019emplacement conc\u00e9\u00add\u00e9 dans la darse pour son usage\u2026<\/p><\/blockquote>\n

Un franc par an !\u2026 O int\u00e9\u00adr\u00eats sup\u00e9\u00adrieurs de l\u2019Alg\u00e9rie !<\/p>\n

Le chemin de fer du Consortium est inutile<\/h3>\n

Nous avons affir\u00adm\u00e9 que le che\u00admin de fer du Dje\u00adbel-Ouen\u00adza-B\u00f4ne par A\u00efn-Guet\u00adtar avait \u00e9t\u00e9 inven\u00adt\u00e9 par M. Jon\u00adnart uni\u00adque\u00adment pour enle\u00adver la conces\u00adsion du gise\u00adment au groupe Pas\u00adcal-Por\u00adta\u00adlis. En prou\u00advant cette affir\u00adma\u00adtion, nous ferons \u00e9cla\u00adter cette v\u00e9ri\u00adt\u00e9 que seuls les int\u00e9\u00adr\u00eats du Consor\u00adtium ont pr\u00e9\u00adoc\u00adcu\u00adp\u00e9 le gou\u00adver\u00adne\u00adment de l\u2019Alg\u00e9rie et que devant ces int\u00e9\u00adr\u00eats tout a pli\u00e9[[On nous excu\u00adse\u00adra de ne pas entrer dans le d\u00e9tail de la lutte sou\u00adte\u00adnue par le Consor\u00adtium pour faire adop\u00adter son tra\u00adc\u00e9, et de ne pas rap\u00adpe\u00adler le conflit entre Bizerte et B\u00f4ne. Nous y sommes contraints, bien \u00e0 regret, par le cadre m\u00eame de cette \u00e9tude, d\u00e9j\u00e0 si \u00e9largie.]].<\/p>\n

S\u2019il n\u2019en \u00e9tait pas ain\u00adsi, pour\u00adquoi n\u2019aurait-on pas adop\u00adt\u00e9 une des deux lignes existantes ?<\/p>\n

La pre\u00admi\u00e8re est celle qui, sui\u00advant l\u2019expos\u00e9 des motifs, page 5, aurait sui\u00advi la val\u00adl\u00e9e inf\u00e9\u00adrieure de l\u2019Oued-Mell\u00e8gue, pour venir rejoindre la grande ligne de B\u00f4ne \u00e0 Tunis<\/i>\u2026 Cette ligne faci\u00adli\u00adtait le trafic.<\/p>\n

Mais, sous pr\u00e9\u00adtexte que l\u2019Alg\u00e9rie exige que le mine\u00adrai du Dje\u00adbel-Ouen\u00adza passe sur son ter\u00adri\u00adtoire, le Consor\u00adtium repousse ce trac\u00e9.<\/p>\n

Il res\u00adtait alors la ligne de T\u00e9bes\u00adsa-Souk-Ahras-B\u00f4ne, conc\u00e9\u00add\u00e9e \u00e0 la Com\u00adpa\u00adgnie de B\u00f4ne-Guel\u00adma. Cette ligne est \u00e0 30 kilo\u00adm\u00e8tres du Dje\u00adbel-Ouen\u00adza. Il aurait \u00e9t\u00e9 tout natu\u00adrel d\u2019\u00e9tablir ce tron\u00ad\u00e7on de 30 kilo\u00adm\u00e8tres et d\u2019augmenter le tra\u00adfic de cette ligne.<\/p>\n

Mais \u00e9ner\u00adgi\u00adque\u00adment, le Consor\u00adtium repousse ce tra\u00adc\u00e9. Il d\u00e9clare qu\u2019il : \u00ab \u2026 pr\u00e9\u00adf\u00e9\u00adre\u00adrait se reti\u00adrer plu\u00adt\u00f4t qu\u2019accepter l\u2019emploi de la ligne Tebes\u00adsa \u00e0 B\u00f4ne, mal\u00adgr\u00e9 les \u00e9co\u00adno\u00admies de pre\u00admier \u00e9ta\u00adblis\u00adse\u00adment que cette solu\u00adtion lui aurait pro\u00adcu\u00adr\u00e9es<\/i>. \u00bb<\/p>\n

Et, ajoute le rap\u00adpor\u00adteur \u2013 page 5 du Rap\u00adport du 19 juin 1908, \u2013 il ne faut pas perdre de vue que l\u2019emprunt du che\u00admin de fer B\u00f4ne-Guel\u00adma aurait n\u00e9ces\u00adsi\u00adt\u00e9 des tra\u00advaux tr\u00e8s importants.<\/p>\n

C\u2019est exact. Mais ces tra\u00advaux impor\u00adtants, mal\u00adgr\u00e9 l\u2019\u00e9tablissement de la ligne sp\u00e9\u00adciale du Consor\u00adtium, l\u2019Alg\u00e9rie est obli\u00adg\u00e9e de les ex\u00e9\u00adcu\u00adter. En voi\u00adci la preuve.<\/p>\n

Le 7 novembre 1907, M. Jon\u00adnart d\u00e9po\u00adsait un pro\u00adjet de loi auto\u00adri\u00adsant l\u2019Alg\u00e9rie \u00e0 contrac\u00adter un emprunt de cent soixante-dix mil\u00adlions trois cent cin\u00adquante-quatre mille francs<\/i><\/p>\n

Ce pro\u00adjet, la Chambre le votait le 28 f\u00e9vrier 1908. Dans l\u2019\u00e9num\u00e9ration des tra\u00advaux \u00e0 ex\u00e9\u00adcu\u00adter, on peut lire :<\/p>\n

Trans\u00adfor\u00adma\u00adtion de la ligne de Souk-Ahras \u00e0 Tebes\u00adsa, 7 millions.<\/i><\/p>\n

Ain\u00adsi tombe toute l\u2019argumentation en faveur du che\u00admin de fer du Consortium.<\/p>\n

L\u2019Alg\u00e9rie doit remettre en \u00e9tat cette ligne ; il lui faut prendre sept mil\u00adlions sur son emprunt de 170 mil\u00adlions. Pour\u00adquoi ne ferait-elle pas payer cette d\u00e9pense au Consor\u00adtium, plu\u00adt\u00f4t qu\u2019aux contri\u00adbuables alg\u00e9riens ?<\/p>\n

Pour\u00adquoi ce der\u00adnier, au lieu de d\u00e9pen\u00adser 7 et m\u00eame au besoin 15 mil\u00adlions, pr\u00e9\u00adf\u00e8re-t-il d\u00e9pen\u00adser 45 mil\u00adlions pour \u00e9ta\u00adblir son<\/sc> che\u00admin de fer ?<\/p>\n

L\u2019expos\u00e9 des motifs du pro\u00adjet de loi d\u00e9po\u00ads\u00e9 par le gou\u00adver\u00adne\u00adment le 1er<\/sup> juin 1908, nous l\u2019apprend \u00e0 la page 7, quand il dit :<\/p>\n

\u2026 L\u2019emprunt de la ligne de Tebes\u00adsa-Souk-Ahras-B\u00f4ne avait, encore l\u2019inconv\u00e9nient de mettre l\u2019ex\u00e9cution des trans\u00adports de mine\u00adrais aux mains d\u2019une com\u00adpa\u00adgnie de che\u00admins de fer sans attache avec la soci\u00e9\u00adt\u00e9 d\u2019exploitation de la mini\u00e8re<\/i>.<\/p><\/blockquote>\n

Voi\u00adl\u00e0 la v\u00e9ri\u00adt\u00e9, voi\u00adl\u00e0 l\u2019unique rai\u00adson : le Consor\u00adtium veut \u00eatre le ma\u00eetre de son che\u00admin de fer<\/i>, et il n\u2019h\u00e9site pas pour cela \u00e0 d\u00e9pen\u00adser 45 mil\u00adlions. Mais ces 45 mil\u00adlions \u2013 nous l\u2019avons vu \u2013 seront vite r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n

Pour faire ava\u00adler ce che\u00admin de fer, il fal\u00adlait le parer de toutes les qua\u00adli\u00adt\u00e9s, le pr\u00e9\u00adsen\u00adter comme pr\u00e9\u00adcieux pour l\u2019Alg\u00e9rie. On n\u2019y a pas manqu\u00e9.<\/p>\n

Ce che\u00admin de fer des\u00adser\u00advant des loca\u00adli\u00adt\u00e9s iso\u00adl\u00e9es, d\u00e9ve\u00adlop\u00adpe\u00adrait toute la r\u00e9gion. Effron\u00adt\u00e9 mensonge !<\/p>\n

Repor\u00adtons-nous \u00e0 la page 8 du rap\u00adport de M. Ger\u00admain P\u00e9rier[[C\u2019est M. Ger\u00admain P\u00e9rier, d\u00e9pu\u00adt\u00e9 de la 1\u00e8re<\/sup> d\u2019Autun \u2013 voi\u00adsin de cir\u00adcons\u00adcrip\u00adtion de M. Eug. Schnei\u00adder repr\u00e9\u00adsen\u00adtant de la 2e<\/sup> d\u2019Autun \u2013 qui prit la suc\u00adces\u00adsion du citoyen Dev\u00e8ze.<\/p>\n

D\u2019autres rai\u00adsons que celles d\u2019un ami\u00adcal voi\u00adsi\u00adnage avaient peut-\u00eatre aid\u00e9 au choix de M. Ger\u00admain P\u00e9rier comme rap\u00adpor\u00adteur du pro\u00adjet d\u00e9fi\u00adni\u00adtif de che\u00admin de fer.<\/p>\n

Il existe un M. Fer\u00addi\u00adnand P\u00e9rier qui jouit de quelque influence dans le monde m\u00e9tal\u00adlur\u00adgique : il est pr\u00e9\u00adsident de la soci\u00e9\u00adt\u00e9 Ano\u00adnyme fran\u00ad\u00e7aise d\u2019assurance sur la vie<\/i>, dite com\u00adpa\u00adgnie du Soleil-Vie<\/i>, de la Com\u00adpa\u00adgnie Havraise P\u00e9nin\u00adsu\u00adlaire de Navi\u00adga\u00adtion \u00e0 vapeur<\/i> o\u00f9 il a, comme col\u00adl\u00e8gue, M. Rou\u00adbaud, ban\u00adquier, le m\u00eame qui, apr\u00e8s avoir four\u00adni des capi\u00adtaux \u00e0 M. Pas\u00adcal, ven\u00addit la conces\u00adsion de ce der\u00adnier \u00e0 M. Carbonel.<\/p>\n

M. Fer\u00addi\u00adnand P\u00e9rier est encore admi\u00adnis\u00adtra\u00adteur de la Soci\u00e9\u00adt\u00e9 des Mines de Mal\u00adfi\u00adda\u00adno<\/i> et vice-pr\u00e9\u00adsident des Chan\u00adtiers et Ate\u00adliers de la Gironde<\/i>, dont M. Eug. Schnei\u00adder est le pr\u00e9sident.<\/p>\n

Cette fois encore le Comi\u00adt\u00e9 des Forges avait bien pris ses pr\u00e9\u00adcau\u00adtions, comme on le voit.]] :<\/p>\n

Le che\u00admin de fer, dit-il, a une lon\u00adgueur de 193 kilo\u00adm\u00e8tres. Par\u00adtant de B\u00f4ne, il fran\u00adch\u00eet la Sybouze, suitles dunes<\/i> au bord de la mer sur 10 kilo\u00adm\u00e8tres envi\u00adron, tra\u00adverse la plaine basse, com\u00adprise entre la mer et le pied des coteaux, et entre ensuite dans la val\u00adl\u00e9e de l\u2019oued el K\u00e9bir qu\u2019il remonte jusqu\u2019\u00e0 son affluent, l\u2019oued bou Had\u00adjar. Puis, il suit ce der\u00adnier oued qu\u2019il quitte vers le kilo\u00adm\u00e8tre 80, pour se d\u00e9ve\u00adlop\u00adper \u00e0 flanc de coteau jusqu\u2019au col situ\u00e9 \u00e0 la limite des val\u00adl\u00e9es de l\u2019oued el K\u00e9bir et de la Mad\u00adjer\u00adda (kilo\u00adm\u00e8tre 94), \u00e0 la cote 748. Un tun\u00adnel de 1,450 m\u00e8tres (du point 94,975 au point 96,425) per\u00admet de fran\u00adchir ce col de Sot\u00adta\u00adra. La ligne des\u00adcend ensuite dans la val\u00adl\u00e9e de la Mad\u00adjer\u00adda : elle tra\u00adverse cette rivi\u00e8re et le che\u00admin de fer de B\u00f4ne \u00e0 Tunis<\/i> par un via\u00adduc de 547 m\u00e8tres de long \u00e0 la cote 582,50, et \u00e0 ne hau\u00adteur de 127 m\u00e8tres au-des\u00adsus du lit de la Mad\u00adjer\u00adda, puis elle monte au col d\u2019A\u00efn-Guettar (kilo\u00adm\u00e8tre 153), atteint la cote 748 m\u00e8tres, redes\u00adcend jusqu\u2019\u00e0 la val\u00adl\u00e9e de l\u2019oued Mal\u00adl\u00e8gue qu\u2019elle fran\u00adchit par un via\u00adduc de 25 m\u00e8tres au-des\u00adsus de la rivi\u00e8re, et remonte jusqu\u2019au Dje\u00adbe\u00adlOuen\u00adza, o\u00f9 elle arrive \u00e0 la cote 586,50<\/p><\/blockquote>\n

O\u00f9 voit-on les vil\u00adlages ? O\u00f9 sont les popu\u00adla\u00adtions alg\u00e9\u00adriennes qui b\u00e9n\u00e9\u00adfi\u00adcie\u00adront de ce pro\u00advi\u00adden\u00adtiel che\u00admin de fer ?<\/p>\n

Il c\u00f4toie la mer, tra\u00adverse un tun\u00adnel, passe sur un via\u00adduc. Mais, \u00e0 aucun moment, il ne ren\u00adcontre de villes ou vil\u00adlages ; le pays est d\u00e9sert et tout fait pr\u00e9\u00advoir qu\u2019il le restera.<\/p>\n

Sur ce point, tous ceux qui ont exa\u00admi\u00adn\u00e9 la r\u00e9gion sont d\u2019accord. M. Mar\u00adcel Labor\u00add\u00e8re \u00e9crit :<\/p>\n

Les r\u00e9gions que tra\u00adverse le tra\u00adc\u00e9 sou\u00admis au Par\u00adle\u00adment \u2013 Ouen\u00adza-B\u00f4ne par A\u00efn-Guet\u00adtar \u2013 ne sont peut-\u00eatre pas les plus sus\u00adcep\u00adtibles d\u2019un d\u00e9ve\u00adlop\u00adpe\u00adment agri\u00adcole, par suite les plus int\u00e9\u00adres\u00adsantes \u00e0 des\u00adser\u00advir : 200 kilo\u00adm\u00e8tres de mon\u00adtagnes et d\u2019\u00e9troits val\u00adlons sans une ville[[Revue de Paris, 15 f\u00e9vrier 1909. Page 808.<\/i>]].<\/p><\/blockquote>\n

Non sans iro\u00adnie, plus loin, il ajoute :<\/p>\n

De fait, \u00e0 vrai dire, ce tra\u00adc\u00e9 par A\u00efn-Gue\u00adtiar a un air un peu th\u00e9\u00e2\u00adtral : il com\u00adporte, entre autres un via\u00adduc m\u00e9tal\u00adlique dont l\u2019arche cen\u00adtrale aura une ouver\u00adture 400 m\u00e8tres et une hau\u00adteur de 130 m\u00e8tres ; ce sera, ajoute l\u2019expos\u00e9 des motifs du pro\u00adjet de loi, \u00ab un des plus grands ouvrages d\u2019art du monde\u2026 \u00bb Ce via\u00adduc est \u00e9vi\u00addem\u00adment des\u00adti\u00adn\u00e9 \u00e0 per\u00adp\u00e9\u00adtuer, pour les g\u00e9n\u00e9\u00adra\u00adtions futures, le sou\u00adve\u00adnir et la gloire du temps pr\u00e9sent.<\/quote><\/p>\n

Des risques m\u00eame glo\u00adrieux se paient\u2026 <\/p>\n

Oui, mais c\u2019est l\u2019Alg\u00e9rie qui les paie\u00adra. Si, par extra\u00ador\u00addi\u00adnaire, c\u2019\u00e9tait le Consor\u00adtium, il s\u2019est fait la part assez belle pour les supporter.<\/p>\n

Il a obte\u00adnu non seule\u00adment de riches gise\u00adments de mine\u00adrai, mais encore ne va-t-il pas, si la Chambre approuve la conven\u00adtion conclue entre lui et M. Jon\u00adnart, pos\u00ads\u00e9\u00adder un che\u00admin de fer qui lui per\u00admet\u00adtra de payer le trans\u00adport de mine\u00adrai non pas 6 francs mais 2 francs ou 2 fr. 25, ain\u00adsi que l\u2019a \u00e9ta\u00adbli M. Mar\u00adcel R\u00e9gnier, \u00e0 la tri\u00adbune de la Chambre, le 18 f\u00e9vrier dernier.<\/p>\n

Par le che\u00admin de fer, on a don\u00adn\u00e9 au Consor\u00adtium un mono\u00adpole de fait \u2013 l\u2019expression est de M. R\u00e9gnier \u2013 sur toute la r\u00e9gion de l\u2019Ouenza, \u00ab riche en d\u00e9p\u00f4ts de mine\u00adrai, les uns exploi\u00adt\u00e9s, les autres connus, d\u2019autres encore ignor\u00e9s \u00bb.<\/p>\n

Le Consor\u00adtium ne peut faire d\u2019autres condi\u00adtions, criaient ses d\u00e9fen\u00adseurs. Une pre\u00admi\u00e8re fois il a fait quelques conces\u00adsions. Une seconde fois, il a accor\u00add\u00e9 \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie deux trains par jour, dans chaque, sens, au lieu d\u2019un ; le droit de pr\u00e9\u00adle\u00adver 20 p. 100 des recettes brutes sur les trans\u00adports autres que le mine\u00adrai de fer, etc. Enfin, pour la troi\u00adsi\u00e8me fois, il vient de consen\u00adtir un nou\u00advel ave\u00adnant par lequel, sur les recettes d\u2019exploitation, le Consor\u00adtium pr\u00e9\u00adl\u00e8\u00adve\u00adra annuel\u00adle\u00adment : 1o<\/sup> toutes les charges et d\u00e9penses d\u2019administration et d\u2019exploitation ; 2o<\/sup> la r\u00e9serve l\u00e9gale ; 3o<\/sup> la charge ou int\u00e9\u00adr\u00eat \u2013 rem\u00adbour\u00adse\u00adment com\u00adpris \u2013 du capi\u00adtal obli\u00adga\u00adtions ; 4o<\/sup> un int\u00e9\u00adr\u00eat \u00e9gal \u00e0 10 p. 100 du capi\u00adtal actions ; 5o<\/sup> l\u2019exc\u00e9dent des b\u00e9n\u00e9\u00adfices sera par\u00adta\u00adg\u00e9 par moi\u00adti\u00e9 entre l\u2019Alg\u00e9rie et le Consor\u00adtium<\/i>.<\/p>\n

Voi\u00adl\u00e0 quelques conces\u00adsions arra\u00adch\u00e9es de force qui rendent l\u2019affaire moins mau\u00advaise pour l\u2019Alg\u00e9rie. Mais ce n\u2019est pas vrai\u00adment la faute de M. Jonnart.<\/p>\n

Il faut conclure<\/h3>\n

L\u2019Ouenza n\u2019est pas, comme on pour\u00adrait le croire, un fait unique en son genre. Il y a vingt ans, le Baron de Ner\u00advo, qui devint plus tard pr\u00e9\u00adsident du Comi\u00adt\u00e9 des Forges, cr\u00e9ait la Soci\u00e9\u00adt\u00e9 des Mine\u00adrais de fer magn\u00e9\u00adtique de Mokta-el-Hadid.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019aide des m\u00eames proc\u00e9d\u00e9s[[voir la \u00ab Voix du Peuple<\/i> \u00bb du 14 novembre 1909]] employ\u00e9s dans l\u2019Ouenza, il d\u00e9pouillait les pro\u00adpri\u00e9\u00adtaires MM. Dupra et de Noir\u00adterre \u2013 des Mini\u00e8res d\u2019A\u00efn-Mokta. Jamais ces der\u00adniers ne purent se faire rendre jus\u00adtice, leur spo\u00adlia\u00adteur ayant eu l\u2019appui des nota\u00adbi\u00adli\u00adt\u00e9s alg\u00e9\u00adriennes, et trou\u00adv\u00e9, au sein du Par\u00adle\u00adment, des pro\u00adtec\u00adtions puis\u00adsantes, comme il s\u2019en est trou\u00adv\u00e9 pour l\u2019Ouenza.<\/p>\n

Il y a vint ans, le Ministre des Tra\u00advaux Publics s\u2019appelait : de Frey\u00adci\u00adnet. Il \u00e9tait radical.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, le Ministre des Tra\u00advaux Publics est socia\u00adliste ind\u00e9\u00adpen\u00addant ; il s\u2019appelle Mil\u00adle\u00adrand. Rien n\u2019est chan\u00adg\u00e9. Le pou\u00advoir, l\u2019administration, toutes les forces gou\u00adver\u00adne\u00admen\u00adtales se mettent \u00e0 la solde du capi\u00adta\u00adlisme, contre le simple droit des gens et contre la classe ouvri\u00e8re. Ah ! la classe ouvri\u00e8re !<\/p>\n

Si large avec l\u2019internationale capi\u00adta\u00adliste, si g\u00e9n\u00e9\u00adreux avec Krupp-Schnei\u00adder, M. Jon\u00adnart n\u2019a pas m\u00eame son\u00adg\u00e9 \u00e0 sau\u00adver la face en impo\u00adsant quelques garan\u00adties en faveur du pro\u00adl\u00e9\u00adta\u00adriat alg\u00e9\u00adrien. Nous l\u2019avons dit au d\u00e9but : rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 sti\u00adpu\u00adl\u00e9 dans la conven\u00adtion du 11 avril 1908 en faveur des tra\u00advailleurs. Ni mini\u00admum de salaires, ni mini\u00admum d\u2019heures de tra\u00advail, ni mesures d\u2019hygi\u00e8ne. Rien ! Rien ! Rien !le droit d\u2019absolue pro\u00adpri\u00e9\u00adt\u00e9<\/i> que conf\u00e8re aux capi\u00adta\u00adlistes l\u2019acte de conces\u00adsion d\u2019une mine.<\/p>\n

Par mon obs\u00adti\u00adna\u00adtion, j\u2019ai vou\u00adlu que sorte du domaine th\u00e9o\u00adrique la ques\u00adtion de toutes les conces\u00adsions de mines. Va-t-on conti\u00adnuer \u00e0 les accor\u00adder sous le r\u00e9gime de la loi de 1810 ? C\u2019est la ques\u00adtion qui va se poser au Par\u00adle\u00adment. Le groupe par\u00adle\u00admen\u00adtaire socia\u00adliste va nous par\u00adler de la natio\u00adna\u00adli\u00adsa\u00adtion des mines.<\/p>\n

Natio\u00adna\u00adli\u00adsa\u00adtion des mines ? Mais chaque fois qu\u2019on en cause, c\u2019est qu\u2019il y a des d\u00e9crets d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9s accor\u00addant de nou\u00advelles conces\u00adsions, des d\u00e9crets tout pr\u00eats \u00e0 sor\u00adtir des tiroirs du ministre des Tra\u00advaux publics.<\/p>\n

D\u00e9pu\u00adt\u00e9s et ministre font un beau dis\u00adcours sur la natio\u00adna\u00adli\u00adsa\u00adtion. Le der\u00adnier pro\u00admet d\u2019insister aupr\u00e8s de la com\u00admis\u00adsion des Mines. Il obtient un vote una\u00adnime d\u2019approbation. Le tour est jou\u00e9 et les conces\u00adsions donn\u00e9es.<\/p>\n

Je n\u2019invente rien. Pour s\u2019en convaincre, il suf\u00adfit de voir ce qui s\u2019est pas\u00ads\u00e9, en 1907, pour le Pas-de-Calais.<\/p>\n

Inter\u00adpel\u00adl\u00e9 sur les Conces\u00adsions de l\u2019Ouenza par M. Z\u00e9va\u00e8s, le ministre Bar\u00adthou pro\u00admit tout ce que Z\u00e9va\u00e8s et la Chambre vou\u00adlurent. Le 16 juin 1908, il accor\u00addait les conces\u00adsions du Pas-de-Calais situ\u00e9es sur les ter\u00adri\u00adtoires des com\u00admunes d\u2019Ablian-Saint-Nazaire, de Vimy et Fres\u00adnoy, dle Fres\u00adni\u00adcourt, de Gouy-Saint-Ser\u00advins, aux soci\u00e9\u00adt\u00e9s m\u00e9tal\u00adlur\u00adgiques sui\u00advantes : Aci\u00e9\u00adries de France, Aci\u00e9\u00adries de Longwy, de Denain-Anzin, de Miche\u00adville, de Ch\u00e2\u00adtillon-Com\u00admen\u00adtry-Neuves-Mai\u00adsons, des Hauts-Four\u00adneaux de Pont-\u00e0-Mous\u00adson, du Nord-Est, de Pom\u00adpey, etc., etc.<\/p>\n

Les conces\u00adsions de la Meurthe-et-Moselle seront don\u00adn\u00e9es demain par Millerand.<\/p>\n

Per\u00admet\u00adtez-moi de vous dire \u2013 a\u2011t-il d\u00e9cla\u00adr\u00e9 \u00e0 la s\u00e9ance du 2 mars 1910 \u2013 qu\u2019il d\u00e9pen\u00addait peut-\u00eatre de vous (les socia\u00adlistes uni\u00adfi\u00e9s) de deman\u00adder plus t\u00f4t l\u2019examen et le vote du pro\u00adjet de loi qui r\u00e9vise la loi de 1810. Je r\u00e9p\u00e8te que je n\u2019ais aucune oppo\u00adsi\u00adtion \u00e0 l\u2019examen de cette loi. Je consi\u00add\u00e8re que c\u2019est une \u0153uvre n\u00e9ces\u00adsaire. Mais je man\u00adque\u00adrais au pre\u00admier de mes devoirs si je d\u00e9cla\u00adrais que le gou\u00adver\u00adne\u00adment est dis\u00adpo\u00ads\u00e9 \u00e0 sus\u00adpendre l\u2019application de la loi de 1810<\/i>, ou de toute autre loi orga\u00adnique jusqu\u2019au moment o\u00f9 une l\u00e9gis\u00adla\u00adtion nou\u00advelle aura \u00e9t\u00e9 promulgu\u00e9e.<\/quote><\/p>\n

Ceci dit \u2013 et, j\u2019esp\u00e8re que l\u2019explication est suf\u00adfi\u00adsam\u00adment nette\u2026<\/p>\n

Ah ! oui, l\u2019explication est nette. Elle veut dire que les d\u00e9crets pour la Meurthe-et-Moselle sont sign\u00e9s ; que Mil\u00adle\u00adrand a livr\u00e9 le pro\u00adl\u00e9\u00adta\u00adriat de Meurthe-et-Moselle \u00e0 ce patro\u00adnat f\u00e9roce, cynique et odieux, qui fait de cette r\u00e9gion une prin\u00adci\u00adpau\u00adt\u00e9 o\u00f9 il r\u00e8gne hors la loi et sans contr\u00f4le. Le lais\u00adse\u00adra-t-on faire ?<\/p>\n

Oh ! on trou\u00adve\u00adra bien \u2013 pour per\u00admettre \u00e0 Jau\u00adr\u00e8s de crier \u00e0 la cr\u00e9a\u00adtion d\u2019un prin\u00adcipe \u2013 quelques vieilles fosses us\u00e9es \u00e0 natio\u00adna\u00adli\u00adser. Mais de l\u00e0 \u00e0 tou\u00adcher aux Com\u00adpa\u00adgnies pro\u00adduc\u00adtives, il y a loin. D\u2019ailleurs, l\u2019exploitation par l\u2019\u00c9tat ne vau\u00addrait pas mieux, pour les ouvriers, que celle des indus\u00adtriels. Par cons\u00e9\u00adquent, l\u2019\u0153uvre d\u2019aujourd\u2019hui consiste \u00e0 obte\u00adnir la r\u00e9vi\u00adsion de la loi sur les Mines et \u00e0 faire appli\u00adquer le contrat de Fumay. Elle consiste \u00e0 emp\u00ea\u00adcher qu\u2019on rive les tra\u00advailleurs \u00e0 l\u2019exploitation, aux mines, aux usines, en les enca\u00adser\u00adnant dans les cit\u00e9s ouvri\u00e8res, en les muse\u00adlant avec le mirage d\u00e9ce\u00advant des habi\u00adta\u00adtions \u00e0 bon march\u00e9.<\/p>\n

Tous pro\u00adpri\u00e9\u00adtaires par la mai\u00adson d\u2019habitation \u00e0 bon mar\u00adch\u00e9 ! crie aujourd\u2019hui le capi\u00adta\u00adlisme \u00e0 la classe ouvri\u00e8re. Il n\u2019est pas jusqu\u2019\u00e0 Jau\u00adr\u00e8s qui, au cours de la dis\u00adcus\u00adsion sur les retraites, pour jus\u00adti\u00adfier la capi\u00adta\u00adli\u00adsa\u00adtion, n\u2019ait fait miroi\u00adter cela \u00e0 la classe ouvri\u00e8re.<\/p>\n

Mais nous voyons, nous qui sen\u00adtons et vivons les souf\u00adfrances de nos cama\u00adrades mineurs et m\u00e9tal\u00adlur\u00adgistes, nous disons : Tous sont et seront des esclaves par l\u2019habitation \u00e0 bon mar\u00adch\u00e9. On attache ain\u00adsi le tra\u00advailleur \u00e0 la mine, \u00e0 l\u2019usine. Ce n\u2019est pas seule\u00adment la peur du contre\u00adma\u00eetre, du sur\u00adveillant qui l\u2019\u00e9treint. Ce qui le domine, ce qui l\u2019\u00e9crase tota\u00adle\u00adment, c\u2019est la peur, s\u2019il r\u00e9clame un meilleur salaire ou un peu plus de liber\u00adt\u00e9, de perdre sa mai\u00adson en per\u00addant son tra\u00advail. C\u2019est la peur d\u2019\u00eatre chas\u00ads\u00e9 de sa mai\u00adson et du pays 24 ou 48 heures apr\u00e8s avoir quit\u00adt\u00e9 le tra\u00advail s\u2019il fait gr\u00e8ve. C\u2019est \u00e7a l\u2019habitation \u00e0 bon mar\u00adch\u00e9 ! Ce n\u2019est rien d\u2019autre chose que le pro\u00adlon\u00adge\u00adment des dou\u00adleurs mat\u00e9\u00adrielles de l\u2019atelier et de l\u2019usine dans l\u2019encasernement de l\u2019habitation \u00e0 bon mar\u00adch\u00e9. C\u2019est la peur du len\u00adde\u00admain, la peur de tout l\u2019inconnu du salariat.<\/p>\n

L\u2019habitation \u00e0 bon mar\u00adch\u00e9 qu\u2019on doit impo\u00adser, c\u2019est celle qui lais\u00adse\u00adra l\u2019ouvrier libre de quit\u00adter une usine, une mine, une loca\u00adli\u00adt\u00e9, le tra\u00advail quand il le vou\u00addra, sans y \u00eatre riv\u00e9 par \u00ab une pro\u00adpri\u00e9\u00adt\u00e9 \u00bb qui ne lui appar\u00adtient pas, ou lui appar\u00adtient seule\u00adment au bour de 25 ou 30 ans, c\u2019est-\u00e0-dire quand il a un pied dans la tombe.<\/p>\n

L\u2019habitation \u00e0 bon mar\u00adch\u00e9, c\u2019est celle o\u00f9 les loyers seront r\u00e9duits de 10, 8, m\u00eame 6 francs par mois, et ren\u00adfer\u00admant toutes les garan\u00adties d\u2019hygi\u00e8ne qu\u2019a le droit d\u2019exiger la classe ouvri\u00e8re. Voi\u00adl\u00e0 ce que l\u2019on peut faire, ce que l\u2019on doit exi\u00adger. Deman\u00adder la natio\u00adna\u00adli\u00adsa\u00adtion, c\u2019est signer les d\u00e9crets de conces\u00adsion imm\u00e9\u00addia\u00adte\u00adment. C\u2019est assu\u00adrer aux capi\u00adta\u00adlistes toutes les pos\u00adsi\u00adbi\u00adli\u00adt\u00e9s de d\u00e9trous\u00adser, jusqu\u2019\u00e0 leur com\u00adplet \u00e9pui\u00adse\u00adment, les tra\u00advailleurs qui extrai\u00adront les mine\u00adrais de l\u2019Ouenza ou de la Meurthe-et-Moselle.<\/p>\n

Voi\u00adl\u00e0 l\u2019\u0153uvre d\u2019aujourd\u2019hui, l\u2019\u0153uvre urgente qui appelle nos efforts. Elle ne contre\u00adcarre pas notre \u0153uvre de demain qui est de rendre capables les tra\u00advailleurs de g\u00e9rer leur pro\u00adduc\u00adtion et de s\u2019en rendre les ma\u00eetres ; elle la pr\u00e9\u00adpare ; elle est un pre\u00admier pas que nous pou\u00advons faire si nous le vou\u00adlons, si nous savons mettre le nez du Par\u00adle\u00adment dans les scan\u00addales des conces\u00adsions de mines, de celui de l\u2019Ouenza, entre autres, et si nous savons lui faire honte devant le pays.<\/p>\n

Que par\u00adtout nos cama\u00adrades fassent l\u2019effort de pro\u00adpa\u00adgande n\u00e9ces\u00adsaire et nous obtien\u00addrons la r\u00e9vi\u00adsion de la loi de 1910 sur les mines et l\u2019application du contrat de Fumay don\u00adnant aux ouvriers : jour\u00adn\u00e9e de huit heures, mini\u00admum de salaires, garan\u00adties d\u2019hygi\u00e8ne, repos heb\u00addo\u00adma\u00addaire, etc.<\/p>\n

La nou\u00advelle F\u00e9d\u00e9\u00adra\u00adtion du Sous-Sol a l\u00e0 de la besogne sur la planche. J\u2019ai pu consta\u00adter \u00e0 son Congr\u00e8s uni\u00adtaire d\u2019Albi, par l\u2019unanimit\u00e9 des d\u00e9cla\u00adra\u00adtions des d\u00e9l\u00e9\u00adgu\u00e9s, la faillite lamen\u00adtable des r\u00e9formes l\u00e9gales.<\/p>\n

Il reste l\u2019action syn\u00addi\u00adcale, celle de toute la classe ouvri\u00e8re. Celle-l\u00e0 ne fera pas faillite, si l\u2019on se donne la peine d\u2019agir. Tout est l\u00e0 : agir. Le voudra-t-on ?<\/p>\n

[\/\u200bA. Mer\u00adrheim<\/sc>\/\u200b]<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[[Voir num\u00e9\u00adros 9, 0 et 11. Note. \u2013 Des cama\u00adrades me demandent de pr\u00e9\u00adci\u00adser dans quelles condi\u00adtions plai\u00adda Mil\u00adle\u00adrand. Il fut l\u2019avocat de MM. Rou\u00adbaud et Rol\u00ad\u00adland-Che\u00ad\u00advil\u00adlon. L\u2019affaire vint le 18 f\u00e9vrier 1908 devant le tri\u00adbu\u00adnal civil de la Seine, qui condam\u00adna Pas\u00adcal \u00e0 payer 10.000 francs de dom\u00ad\u00admages-int\u00e9\u00ad\u00adr\u00eats aux clients de Me Mil\u00adle\u00adrand et un franc [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[490],"tags":[],"ppma_author":[540],"class_list":["post-3976","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-vie-ouvriere-n12-20-mars-1910"],"authors":[{"term_id":540,"user_id":1,"is_guest":0,"slug":"admin_3gikpwyf","display_name":"Vincent Dubuc","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d015720652c25fd2ced191ade86430094e1f288a17483713e3b34d26dea52507?s=96&d=mm&r=g","author_category":"","user_url":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net","last_name":"Dubuc","first_name":"Vincent","job_title":"","description":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3976\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3976"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/la-presse-anarchiste.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=3976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}